汽车涂装前处理过程中如何改善磷化膜与涂料的配套性
http://www.linhuaye.net 来源： 作者： 时间：2007-02-04
实际上磷化膜本身在整个涂装体系中并不单独承担多大的耐腐蚀作用，关键是磷化膜与涂料的配套性要好，这对电泳涂装尤为重要。
磷化膜与涂料的配套性已成为人们十分关注的问题。
随着涂装技术的发展，对磷化处理与涂装的配套性提出了更高的要求。以往人们过多地强调磷化膜本身的耐腐蚀性，而忽视了磷化膜与涂料的配套性。
实际上磷化膜本身在整个涂装体系中并不单独承担多大的耐腐蚀作用，关键是磷化膜与涂料的配套性要好，这对电泳涂装尤为重要。特别是目前有的乡镇企业已建成或准备筹建阴极电泳生产线，因此，改善磷化膜与阴极电泳涂料的配套性已成为涂装企业研究的新课题。
改善磷化膜与阴极电泳涂料配套性的方法是提高磷化膜的耐碱性，即耐碱性越高，则磷化膜在阴极电泳成膜过程中溶解越少，阴极电泳的质量就越高。这不仅要求磷化膜结晶致密，而且P比要高(大于85%)。提高P比常用含锰低锌磷化、超声波磷化、磷化膜钝化处理等。
随着涂装技术的发展，对磷化处理与涂装的配套性提出了更高的要求。以往人们过多地强调磷化膜本身的耐腐蚀性，而忽视了磷化膜与涂料的配套性。
实际上磷化膜本身在整个涂装体系中并不单独承担多大的耐腐蚀作用，关键是磷化膜与涂料的配套性要好，这对电泳涂装尤为重要。特别是目前有的乡镇企业已建成或准备筹建阴极电泳生产线，因此，改善磷化膜与阴极电泳涂料的配套性已成为涂装企业研究的新课题。
改善磷化膜与阴极电泳涂料配套性的方法是提高磷化膜的耐碱性，即耐碱性越高，则磷化膜在阴极电泳成膜过程中溶解越少，阴极电泳的质量就越高。这不仅要求磷化膜结晶致密，而且P比要高(大于85%)。提高P比常用含锰低锌磷化、超声波磷化、磷化膜钝化处理等。
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